{"id":4020,"date":"2021-02-26T15:00:00","date_gmt":"2021-02-26T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/?p=4020"},"modified":"2021-03-01T15:00:56","modified_gmt":"2021-03-01T13:00:56","slug":"technik-im-lockdown-light","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/?p=4020","title":{"rendered":"\u201eTechnik im Lockdown-Light\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p>Es ist das erste Treffen nach dem gef\u00fchlt hundertsten \u201eharten Corona-Lockdown\u201c, wie \u00fcblich treffen sich Lorenz und ich vor dem Billa am Praterstern. Nach etlichen Wochen, in denen uns Corona bedingt \u201enur\u201c die gemeinsamen w\u00f6chentlichen Fahrradtouren auf der Donauinsel blieben, k\u00f6nnen wir endlich wieder zusammen in ein Museum.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr heute steht das <strong>Technische Museum<\/strong> auf dem Tagesprogramm. Das seit 1918 bestehende Museum, indem vordergr\u00fcndig Exponate und Modelle aus der Geschichte der Technik gezeigt werden, ist Lorenz sein Favorit unter den Wiener Museen. Da wir nicht zum ersten Mal dort sind l\u00e4uft die Anreise mit U-Bahn und Stra\u00dfenbahn auch sehr routiniert und ohne weitere Zwischenf\u00e4lle ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor Ort ist auf den ersten Blick alles beim Alten, nur das dauerhafte Tragen der Corona-Masken ist anfangs noch etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig, aber Gesundheit geht schlie\u00dflich vor. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4016\" srcset=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01-624x416.jpg 624w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_01.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie auch bei den letzten Malen gilt die Hauptaufmerksamkeit der altehrw\u00fcrdigen <strong>\u00b4Dampflokomotive 12.10\u00b4<\/strong>, die in ihrer ganzen Pracht im Erdgeschoss des Museums aufgebaut ist. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4017\" srcset=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_02-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Kurz zu den beeindruckenden hard facts: die \u00b412.10\u00b4 wurde im Jahr 1936 in der Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut, ist insgesamt fast 23 Meter lang und 138 Tonnen schwer und mit ihren 2700 PS brachte sie es auf eine Maximalgeschwindigkeit von 154 km\/h \u2013 Rekord in der damaligen Zeit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4018\" srcset=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_03-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach einer ausf\u00fchrlichen Studie der Dampflok und der in deren Kontext installierten spielerischen Elemente, widmen wir uns den weiteren technischen Themenbereichen: von der Erfindung der Elektrizit\u00e4t bis zur k\u00fcnstlichen Intelligenz, wir geben uns heute das volle Programm. Der harte Lockdown hat augenscheinlich zu einem gr\u00f6\u00dferen Bedarf an \u201eMuseums-Zeit\u201c gef\u00fchrt, sodass wir erstmals bis zum \u201eRausschmiss\u201c durch die Lautsprecheransage um 18:00 bleiben.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4019\" width=\"401\" height=\"535\" srcset=\"https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-624x832.jpg 624w, https:\/\/www.integrationwien.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2102_Schaetzel_04-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 401px) 100vw, 401px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Ersch\u00f6pft, aber gl\u00fccklich machen wir uns wieder auf den Heimweg. Zur\u00fcck bleibt neben dem neu erworbenen und aufgefrischten technischen Wissen, die Erkenntnis, dass nach der langen Abstinenz die Freiheiten aus dem Lockdown-Light eine neue und noch h\u00f6here Wertsch\u00e4tzung bekommen. Wie sch\u00f6n muss das Leben erst sein, ganz ohne irgdend welche Corona-Einschr\u00e4nkungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein Bericht von Paul Sch\u00e4tzel, Freizeitassistent bei integration wien<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist das erste Treffen nach dem gef\u00fchlt hundertsten \u201eharten Corona-Lockdown\u201c, wie \u00fcblich treffen sich Lorenz und ich vor dem Billa am Praterstern. Nach etlichen Wochen, in denen uns Corona bedingt \u201enur\u201c die gemeinsamen w\u00f6chentlichen Fahrradtouren auf der Donauinsel blieben, k\u00f6nnen wir endlich wieder zusammen in ein Museum. 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